2025년 1월 중고차 수출 단가표 및 시장 동향 차종별 시세

2025년 1월 중고차 수출 단가표

안녕하세요

중고차수출 전문기업

(주)빠박이글로벌 김병수 팀장입니다.

 

2025년 새해 복 많이 받으세요!
새로운 해의 문이 활짝 열렸습니다.
지난 한 해를 빛내주신 모든 분들께 진심으로 감사드리며,
다가오는 2025년은 사랑과 행복으로 가득 찬 시간이 되시길 바랍니다.
건강하시고, 계획하신 모든 일이 꽃처럼 피어나는 한 해가 되기를 기원합니다.

함께 꿈꾸고 만들어갈 멋진 내일,
올해도 변함없는 마음으로 응원하겠습니다.
새해에도 많은 행복이 가득하시길 바랍니다

SUV 소폭 인상

SUV 중고차 수출 단가 상승, 그 이유는?

최근 SUV 차량의 수출 단가가 소폭 상승하고 있다는 소식, 들어보셨나요?

이유가 조금 독특한데요.

바로 시리아 내전이 악화되면서 SUV 차량의 수요가 크게 증가했기 때문입니다.

시리아는 내전 상황 속에서 지형적 특성이나 전술적 필요 때문에

군용으로 SUV 차량이 많이 활용되고 있습니다.

 

특히, 내구성이 좋고 험한 길에서도 안정적으로 주행할 수 있는

SUV 차량은 전쟁 지역에서 필수적인 이동 수단으로 꼽히죠.

하지만 내전 장기화로 인해 차량이 소모되거나 파손되는 경우가 많아지면서

SUV 차량 공급 부족 현상이 심화되고 있다고 합니다.

이런 배경 때문에 중고 SUV 차량의 수출 수요가 증가하고,

자연스럽게 단가도 일시적으로 오른 상황입니다.

SUV 차량은 국내에서도 인기가 많은 차종이지만,

해외에서도 특히 이런 특수한 상황에서는 더욱 귀한 몸이 되는 것 같아요.

만약 SUV 차량 판매를 고민하고 계신 분들이라면,

현재의 수출 시장 상황도 고려해 보시면 좋을 것 같습니다.

중고차 수출 단가의 변화는 항상 여러 요인에 따라 움직이니까요!

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https://blog.naver.com/soo_1117/223710457522

2025년 1월 중고차 수출 단가표 / 매입 시세

 

 

국산 차량은 상대적으로 가격이 합리적이면서도

품질이 뛰어나 해외에서도 인기가 많습니다.

 

하지만 이렇게 전쟁 지역에서 주로 사용되는 모습을 보면,

우리가 잘 몰랐던 중고차 수출 시장의 또 다른 이면을 엿볼 수 있죠.

 

SUV는 수출 후 대부분 군용으로 사용된다고 해도 과언이 아닐 만큼,

전쟁 지역에서 중요한 역할을 하고 있습니다.

 

국내에서 한때 일상적으로 쓰이던 차량이 해외에서는

전혀 다른 용도로 사용되고 있는 모습,

신기하면서도 생각할 거리를 던져주는 것 같아요.

 

 

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스파크, 모닝 소폭 인상

 

요즘 중고차 시장에서 경차,

특히 모닝과 스파크 같은 차량들의 수출 단가가

5~10만 원 정도 인상되었습니다.

그 이유는 바로 컨테이너 선적 효율성 때문인데요.

컨테이너에 차량을 실어 수출할 때, 경차는 다른 차량들에 비해

크기가 작아 한 컨테이너에 더 많은 차량을 적재할 수 있는 장점이 있습니다.

사진에서 보시는 것처럼 컨테이너 내부에 차량을

층층이 적재하는 방식으로 선적되는데,

경차는 승용차나 화물차보다 크기가 작아서 더 많이 실을 수 있다는 점이 가장 큰 매력입니다.

컨테이너 선적비는 컨테이너 한 대당 비용으로 계산되기 때문에,

경차처럼 크기가 작은 차량을 더 많이 실으면 실을수록 경제적 이득이 커집니다.

이 때문에 현지에서 경차를 선호하고,

자연스럽게 경차의 매입 단가도 조금씩 오른 추세입니다.

이런 이유로 경차는 국내에서도 효율적이지만,

해외 수출 시장에서도 가성비 좋은 차량으로 인기를 끌고 있습니다.

특히 컨테이너 선적 과정에서의 높은 활용성은 경차 수출 단가 상승의 주요 원인으로 작용하고 있습니다.

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많은 분들이 중고차를 판매할 때 "주행거리가 많으면 가격이 떨어지지 않을까?" 하는 걱정을 하곤 하죠.

하지만 중고차 수출 시장에서는 주행거리가 차량 시세에 큰 영향을 주지 않습니다.

이유는 간단합니다.

수출 시장에서는 차량의 주행거리보다

차량 고유의 상태를 더 중요하게 보기 때문이에요.

엔진 상태, 외관, 주요 부품의 작동 여부 등 실질적인 차량 성능이 시세를 좌우합니다.

주행거리가 적다고 해서 매입 시세가 특별히 높아지지 않고,

반대로 주행거리가 많다고 해서 가격이 확 낮아지지도 않습니다.

 

실제로 사진에서 보이는 차량처럼 30만 km 이상

주행한 차량도 정상적으로 수출되고,

10만 km 차량과 매입 금액이 똑같이 평가되는 이유입니다.

수출 시장에서는 차량의 내구성,

현지에서의 활용도 등을 더 중요하게 보기 때문에,

주행거리보다는 전체적인 상태가 가장 중요한 기준이 됩니다.

그래서 주행거리가 많아도 걱정하지 마세요!

차량 상태만 좋다면,

중고차 수출 시장에서는 여전히 경쟁력 있는 매물로 평가받을 수 있습니다.

 

외관이 험하거나, 심지어 큰 사고 이력이 있는 차량도 수출이 가능합니다!
어떤 상태든 상관없이 중고차 수출이 가능한 이유는

바로 부품용 차량으로 활용되기 때문이에요.

수출된 차량들은 현지에서 전부 해체되어

엔진, 트랜스미션, 문짝, 휠 등 다양한 부품으로 재활용됩니다.

 

이 부품들은 해외에서 수리용으로 쓰이거나,

필요한 차량에 조립되어 다시 사용되죠.

그래서 외관이 조금 망가졌거나 사고 이력이 있어도 큰 문제가 되지 않습니다.

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특히, 정상적으로 운행만 가능하다면 폐차 보내는 것보다

훨씬 좋은 조건으로 매입이 가능하니,

절대 헐값에 폐차 보내지 마세요!

중고차 수출은 폐차보다 훨씬 합리적인 선택이 될 수 있습니다.

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전국 어디든 고객님께서 계신곳으로 편하신 시간대로 맞춰 찾아뵙고

중고차 수출 매입처리 도와드리겠습니다.

 

차량 판매하실때 많은 문의 부탁드리겠습니다.

감사합니다.

 

문의: 010-8474-8285

카톡: a01084748285