29만km 주행한 k5 중고차수출 매입 시세가 궁금해요

전북 장수군 k5 lpg 중고차수출 매입 조건과 시세

안녕하세요

중고차수출 전문기업

(주)빠박이글로벌 김병수 팀장입니다.

 

2010년도 당시에 k5 출시가 되었을 때

세련된 디자인으로 선풍적인 인기를 한 몸에 받았던 차량인데요

주로 리비아, 타지키스탄으로 수출이 나가게 됩니다.

선호하는 색상은 단연 흰색상을 가장 선호하며,

무더운 나라로 수출이 나가다 보니 어두운 계열의 끝판왕 검은색을 가장 기피합니다.

 

이처럼, lpg 차량의 경우 전량! 가솔린으로 변경 후에 수출이 나가게 됩니다.

그렇다 보니 가솔린 개조비용 150만 원가량이 감가 되십니다.

하이브리드, 디젤 차량의 경우는 상황에 따라 수출이 불가한 경우도 간혹 발생이 됩니다.

그리고 차종불문! 가장 선호하는 연료는 가솔린입니다.

 

선호하는 옵션은 순정 스마트키와 순정 선루프입니다.

참고로, 출고 이후에 개인의 취향과 편의를 위해 장착한 모든 옵션은

전부다 감가요인으로 적용되십니다. 특히나, 사제 경보기가 장착돼있는 경우

탈거비 30만 원이 감가 되십니다. 이유인즉슨,

각종 잔고장의 원인이 되고 또한, 현지 문화차이로 인하여 선호하지 않는 옵션이기 때문입니다.

https://blog.naver.com/soo_1117/223336979155

29만km k5 lpg 중고차 수출 매매 조건과 시세

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수출이 나가는 모든 차량 공통적으로 적용되는 부분은

후면 사고수리흔적이 있는 경우 감가가 굉장히 많이 됩니다.

 

전면사고의 경우 나라마다 차종마다 검수기준이 각양각색이기에

큰 상관은 없으나, 후면 사고부위는 수출이 나가는 모든 나라에서 제일 중요시 보는 부위입니다.

후면부위 사고가 있다 해서 300만 원 넘게 감가가 되는 차종도 있을 정도로

수출 시 후면부위 사고는 굉장히 중요한 요소로 적용되십니다.

     

 

엔진, 미션만 말짱하면! 내외관 상태가 이처럼 지저분해도 감가 하지 않습니다.

규모는 크지 않지만 자체적으로 공업사를 운영하고 있습니다.

 

내외관에 수리를 필요로 하는 부위가 있을 시

자체적으로 수리를 한 뒤에 중고차수출이 나가게 됩니다.

 

이점이 타업체 대비 조금 더 높은 금액을 드릴 수 있고

추가적인 감가 없이 매입처리 해드릴 수 있는 가장 큰! 이유입니다!

 

주행거리는 29만 km였는데요

이처럼, 주행거리가 엄청 많다고 해서 매입시세가 낮아지지 않습니다.

1만 km 이건 100만 km 이건 매입시세는 동일합니다.

 

차량 판매하실 때 문의하시면

감가 일체 없는! 만족하실 수 있는 금액으로만 안내해 드리고

중고차수출 매입처리 도와드리겠습니다.

 

이상! 중고차수출 (주)빠박이글로벌 김병수 팀장 이었습니다.

감사합니다!

 

문의: 010-8474-8285

카톡: a01084748285 

 

-중고차수출 가능 차종-

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-중고차수출 가능 지역- (제주도 제외 전지역)

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